自鎖蝸輪蝸桿減速器用在撕碎機(jī)上如何選型？即電機(jī)通過主動帶輪、皮帶和從動帶輪驅(qū)動自鎖蝸輪蝸桿減速器工作，自鎖蝸輪蝸桿減速器再通過輸出軸和聯(lián)軸器驅(qū)動主軸滾動，主軸帶動破碎刀對破碎箱體內(nèi)的物料進(jìn)行破碎。伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入軸上設(shè)置有從動帶輪，電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有主動帶輪，主動帶輪與從動帶輪之間通過皮帶相連。 在對一些物品回收再處理的時候，有的時候往往需要將這樣的回收料進(jìn)行撕碎之后再處理。他的工作原理是啟動電機(jī)后，撕碎機(jī)開始工作。而這個過程有的用戶選擇使用撕碎機(jī)進(jìn)行處理這些料。在撕碎機(jī)工作的過程中，測速裝置始終對自鎖蝸輪蝸桿減速器的輸出軸進(jìn)行測速。機(jī)架上設(shè)置有固定底板，電機(jī)固定在調(diào)節(jié)底板上，調(diào)節(jié)底板通過調(diào)節(jié)絲桿固定在固定底板上。為了在主軸卡死或因外力的作用下而緩慢旋轉(zhuǎn)的情況下能及時被檢測出，并控制電機(jī)立刻休止，減少電機(jī)的損耗，自鎖蝸輪蝸桿減速器的輸出軸上連接有測速裝置，且測速裝置與外部電器控制系統(tǒng)相連。而BOSERL自鎖蝸輪蝸桿減速器選型技術(shù)職員將與用戶進(jìn)行進(jìn)一步溝通去選擇對應(yīng)的電機(jī)自鎖蝸輪蝸桿減速器型號進(jìn)行匹帶使用。 用戶的使用要求是選擇使用自鎖蝸輪蝸桿減速器帶上三相電機(jī)進(jìn)行使用，而在上述的情況下并沒有詳細(xì)的參數(shù)為直連電機(jī)減速機(jī)的選型提供詳細(xì)的一些限制，而在沒有詳細(xì)參數(shù)要求的時候我們需要看看用戶的設(shè)備的一些情況。用戶的撕碎機(jī)包括機(jī)架、撕碎室、料斗、動刀鯤、混軸、驅(qū)念頭構(gòu)、自鎖蝸輪蝸桿減速器、皮帶輪、排屑單元、擋板、間隙、軸承座、軸承、自鎖蝸輪蝸桿減速器座、儲料腔、出料孔等等。 

固定在機(jī)架上的電機(jī)和固定在機(jī)架上的齒輪減速電機(jī)，破碎箱體上開設(shè)有入料口，破碎箱體內(nèi)通過軸承座滾動設(shè)置有主軸，主軸上固定有破碎刀，主軸的一端通過聯(lián)軸器與破碎箱體外側(cè)的減速機(jī)的輸出軸相連。當(dāng)主軸溘然卡死或因外力(物料的環(huán)繞糾纏)的作用而緩慢滾動時，主動帶輪、皮帶和從動帶輪三者之間會產(chǎn)生打滑，從而保證了還在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)免受損壞，同時，測速裝置檢測到自鎖蝸輪蝸桿減速器的輸出軸轉(zhuǎn)速異常，當(dāng)即將信號傳遞給電器控制系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)當(dāng)即對電機(jī)進(jìn)行停機(jī)操縱，從而進(jìn)一步對電機(jī)起到保護(hù)作用。而用戶在這描述的過程中并沒有詳細(xì)的一些參數(shù)要求，所以并不好選擇出對應(yīng)的電機(jī)自鎖蝸輪蝸桿減速器型號進(jìn)行匹帶使用，在這樣的情況下我們需要知道一些參數(shù)去選擇對應(yīng)的自鎖蝸輪蝸桿減速器以及匹帶的電機(jī)的功率大小。利用調(diào)節(jié)絲桿可調(diào)節(jié)固定底板和調(diào)節(jié)底板之間的間隔，即調(diào)節(jié)電機(jī)與自鎖蝸輪蝸桿減速器之間的間隔來實(shí)現(xiàn)皮帶的張緊程度。而前不久的一個用戶在選型的過程中他的要求是使用自鎖蝸輪蝸桿減速器帶上三相電機(jī)用在他的撕碎機(jī)上，此時的情況下應(yīng)該使用多大的電機(jī)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹帶是比較合適的呢?他的撕碎機(jī)又會提供怎么樣的參數(shù)要求呢?下面來看看這個用戶的一些詳細(xì)的撕碎機(jī)的選型情況。http://www.bd238.com/product/s49jiansuji-cn.html